Conceptus Transmissionis pneumaticae

Notiotransmissio pneumatica
Transmissio fluida est quae utitur gas compresso tamquam medio laborante et potentiam vel informationem pressione gasi transmittit. Potestatem systematis tradendi est gas pressum reddere actuatori pneumatico per pipelines et valvulas domas, et pressionem gasi compressi in energiam mechanicam ad opus faciendum convertendi; systematis tradendi informationes utitur elementis logicis pneumaticis vel jet elementis ad cognoscendas functiones sicut operationes logicae. , etiam quae ratio ditionis pneumaticae appellatur. Proprietates transmissionis pneumaticae sunt: ​​depressio pressio laborantis, plerumque 0.3 ad 0.8 MPa, viscositas humilis, viscositas parva, resistentia pipelinea parva, copia gasi centralised et medium spatium vecturae accommodatae, usus tutus, nullum explosionis et periculi electricum, ac tutelam oneris. Facultas; Sedtransmissio pneumaticaceleritas humilis est, et aeris fons exigitur.
Anno MDCCCXXIX , apparuit compressor aeris multi scaena , quae condiciones evolutionis evolutionis creavittransmissio pneumatica.
Anno 1871 aera fodienda ad fodienda adhiberi coepta sunt.
Anno 1868, American G. Westinghouse fabricam braking pneumaticam excogitavit, et anno 1872 pro vehiculis ferriviariis usa est.
Postea, cum evolutionem armorum, machinae, industriae chemicae et alias industrias, instrumenta pneumatica et systemata temperantia late usi sunt.
Humilis pressio pneumatica regulatores anno 1930 apparuit. Annis 1950, summus pressio servo pneumatico mechanismo ad caudam potestatem missilium feliciter amplificata est. In annis 1960, scatebrae et partes logicae pneumaticae inventae sunt, quae magnam evolutionem adducunttransmissio pneumatica.
Transmissio pneumaticaconstat ex fonte aereo, actuatore pneumatico, valvae ditionis pneumaticae et accessoriis pneumaticis. Fons gasi a compressore plerumque providetur. Actores pneumatici vim pressi gasi compressi in energiam mechanicam convertunt ad partes operantes, inclusas cylindros et motores aeris, convertunt. Valvulae potestate pneumatica adhibentur ad directionem, pressuram et fluxum aeris fluxus accommodare, et correspondenter dividuntur in valvulas directionales, pressione valvularum temperantia et valvularum moderatio fluunt. Accessiones pneumaticae comprehendunt: aqua separationis sparguntur pro purificatione aeris, lubricator ad meliorationem aeris lubrici effectus, vellera ad strepitum tollendum, iuncturas organorum fistularum, etc.transmissio pneumaticasunt etiam sensores pneumatici varias informationes sentire ac transmittere.