1. lacus quaestio depneumatica actus
In operatione actuatorum pneumaticorum, lacus commune est phaenomenon culpae, quod non solum retardet actionem celeritatis actus, sed etiam causa ut omnino deficiat, sic afficiens efficientiam altiorem productionis. Causae lacus principales et solutiones respondentes sunt hae:
Defectus sigillorum: Sigilla in actu pneumatica deferri possunt vel laedi ob diuturnum usum vel senescentem materiae, inde in ultrices gas. Hoc tempore nova sigilla in tempore restitui debent.
Connexio staminea solve: Si nexus staminea ad interfaciem non coarctatur vel solvetur, gas ab hiatu effluat. Utuntur instrumentis congruis ut fila retentent ut nexum strictum conservent.
Problema connexionis Pipeline: Si nexus pipelineorum non recte instituitur vel nexus non firma est, etiam ultrices gasi causa erit. Pipelina cohibenda et connexa sunt ut nexus sit firmus ac libero libero.
2. Stiick phaenomenon actuatorum pneumaticorum
Post longum tempus usus,pneumatica actusut adhaesit, consequens est ut recte operari possit defectum. Hae sunt praecipuae causae et solutiones ad phaenomenon adhaesum;
Infelix lubricatio: Si ratio lubricationis actuatoris pneumaticae deficit, ut insufficiens vel contaminata uncto lubricante, attritionem partium interiorum augebit, causando adhaesit. Hoc tempore, lubricating uncto adicitur vel reponi debet ut ratio lubricationis normalis operatio.
Core valvae adhaesit: Core valvae una est partium clavis actuatoris pneumatici. Si nucleus plectrum contaminatum vel laesum est, recte operari et vallum facere non erit. Purgato utere solvendo ad nucleum valvae purgandum et deprime an laedatur. Si laedatur, repone novo valvae nucleo.
Apparatus defectus: Si anni in actuo pneumatico DECLINIS vel laedi sunt, etiam causa erit ut non recte operari possit. Hoc tempore, novi anni restitui debent ad operationem normalis actus.
3. Insufficientia actuatorum pneumaticorum
Defectum actuatorum pneumaticorum significat se non posse munus vel actionem exspectatam consequi. Hae sunt praecipuae causae et solutiones pro problematum defectu;
Pressio aeris insufficiens: Si aer pressus actus pneumatici nimis humilis est, satis non praebebit potestatem pistonis ad movendum impellendi. Hoc tempore, pressio aeris coercenda et accommodata est ut intra fines normales sit.
Cylindrus piston adhaesit: Cylindrus si contaminatum vel laesum est piston, non erit opus recte et defectum causat. Purga intus cylindrici et deprime an piston laedatur. Si laesum est, repone cum pistone novo.
Valvae solenoidicae defectus: valvae solenoides clavis est imperium componente inactus pneumaticus. Si valvae solenoidalis laesa vel vitiosa est, abnormes gasi fluxus et defectionem causabunt. Hoc tempore nova valvae solenoidalis restitui debet ut felis fluxus recte fiat.
